Codes Zéro Code Cinq, Spis, Voiles d'Avant ....
Publié : mar. avr. 01, 2008 10:07 am
Il se dit beaucoup de choses sur le sujet.
Ci dessous le résumé de la position de la FFVoile sur le sujet :
* La règle ISAF ( RCV 50.4 ) dit qu’une VOILE D’AVANT est de largeur inférieure à 50 % du LPG à mi hauteur.
* La règle IRC dit que pour qu’une voile soit considéré comme SPI, elle doit mesurer au moins 75 % de la largeur maxi à mi hauteur ( SHW > 75% SF ). Ce n’est pas une règle ISAF mais IRC. ( L’IRC a la possibilité de modifier une règle ISAF par RCV 86.1 )
* Et comme la règle de classe prévaut sur la règle ISAF, ( RCV 78.1 ) nous appliquerons la règle IRC
* Donc un SPI ( code 0 ou code 5 ) devra faire plus de 75 % de la largeur maxi à mi hauteur, sinon, la voile en question sera considérée comme VOILE D’AVANT.
Nous conseillons à ceux qui se présentent avec de telles voiles, notamment ceux qui utilisent des voiles identiques à celles de 2005, et à tous autres possesseurs de Codes Zéro, de bien vérifier ce point qui sera contrôlé à Saint Nazaire.
Mico BOLO
Directeur de Course.
Ci dessous le résumé de la position de la FFVoile sur le sujet :
* La règle ISAF ( RCV 50.4 ) dit qu’une VOILE D’AVANT est de largeur inférieure à 50 % du LPG à mi hauteur.
* La règle IRC dit que pour qu’une voile soit considéré comme SPI, elle doit mesurer au moins 75 % de la largeur maxi à mi hauteur ( SHW > 75% SF ). Ce n’est pas une règle ISAF mais IRC. ( L’IRC a la possibilité de modifier une règle ISAF par RCV 86.1 )
* Et comme la règle de classe prévaut sur la règle ISAF, ( RCV 78.1 ) nous appliquerons la règle IRC
* Donc un SPI ( code 0 ou code 5 ) devra faire plus de 75 % de la largeur maxi à mi hauteur, sinon, la voile en question sera considérée comme VOILE D’AVANT.
Nous conseillons à ceux qui se présentent avec de telles voiles, notamment ceux qui utilisent des voiles identiques à celles de 2005, et à tous autres possesseurs de Codes Zéro, de bien vérifier ce point qui sera contrôlé à Saint Nazaire.
Mico BOLO
Directeur de Course.